La mise à disposition : un chauffeur qui reste avec vous
Un transfert va d’une adresse à une autre. La mise à disposition, que l’on appelle souvent location de voiture avec chauffeur, se compte en temps : pendant la durée prévue, le chauffeur vous conduit d’un lieu à l’autre, vous attend pendant vos rendez-vous et se tient prêt pour l’étape suivante. C’est la formule des journées qui enchaînent plusieurs adresses, et des jours où l’on préfère ne pas penser au trajet.
Le véhicule, une berline haut de gamme ou, pour un groupe et des bagages, un van du type Mercedes Classe V, est proposé par un membre de la Fédération, selon votre demande et sa disponibilité.
- Durée
- Quelques heures, une journée, plusieurs jours
- Programme
- Établi avec vous, repris au devis
- Véhicule
- Selon votre demande et la disponibilité des membres
- Confirmation
- Un bon vous parvient avant le départ
Préparer la journée : ce qu’il faut nous indiquer
Plus le programme est précis, plus le devis est juste. Une ébauche suffit pour commencer ; elle s’affine ensuite par écrit. Indiquez-nous :
- la date, l’heure de prise en charge et l’heure de fin probable ;
- le lieu de départ et celui de fin de journée : hôtel, bureau, résidence, terminal de croisière ou aéroport ;
- les étapes, dans l’ordre, avec leurs adresses et l’heure de chaque rendez-vous ;
- le nombre de passagers et de bagages, ainsi que l’âge et la taille des enfants ;
- le véhicule souhaité et vos attentes particulières : discrétion, dîner tardif, arrêts à laisser ouverts.
Si une partie de la journée reste libre, dites-le simplement : le devis peut alors prévoir un cadre, en heures et en secteur, à l’intérieur duquel le programme reste souple.
Quelques programmes, à titre d’exemple
- Une journée d’affaires. Des rendez-vous à Raffles Place et à Marina Bay, un déjeuner, une visite à one-north l’après-midi, puis l’aéroport de Changi en fin de journée. Voir aussi notre chauffeur d’affaires.
- Un après-midi au vert. Les allées du jardin botanique, puis les serres de Gardens by the Bay, sans avoir à chercher où se garer.
- Sentosa. Un déjeuner face à la mer, une promenade sur la plage de Siloso, le retour en fin d’après-midi : voir Chauffeur à Sentosa.
- Mandai. Le zoo de Singapour ou Bird Paradise dans la journée, le Night Safari à la nuit tombée : voir Chauffeur pour Mandai.
- Une soirée. Un dîner à Marina Bay, un concert, puis le retour à l’hôtel sans avoir à chercher de voiture à la sortie. Pour plusieurs véhicules, voir nos chauffeurs pour vos événements.
Nous n’annonçons pas de durée de trajet : la circulation varie selon l’heure et le jour. Le programme se construit donc avec de la marge entre les étapes.
Sur place : les règles locales à connaître
Certaines contraintes ne dépendent ni du chauffeur ni de nous. Mieux vaut les connaître avant d’arrêter le programme.
- Péage urbain. La Land Transport Authority prélève, avec son système de péage électronique ERP, un péage au passage de ses portiques, pendant leurs heures de fonctionnement, pour réguler les encombrements.
- Changi. Les conducteurs ne peuvent ni stationner ni attendre aux points de prise en charge, ni le long des trottoirs des arrivées et des départs (Changi Airport Group) : l’heure et le point de reprise se fixent donc avec précision.
- Formule 1. Pendant la course de Formule 1 de Singapour, des routes sont fermées autour de Marina Centre et du Padang (en 2026, du 7 au 13 octobre), et les voitures de transport privé ne peuvent alors déposer et reprendre leurs passagers qu’aux points désignés (Land Transport Authority). Un programme à Marina Bay se prépare en conséquence.
Comme le prévoient nos conditions générales, les frais de stationnement, de péage et d’accès aux zones réglementées sont à votre charge, sauf mention contraire du devis.