O motorista à disposição: um motorista que fica consigo
Um transfer vai de uma morada a outra. O motorista à disposição, muitas vezes chamado aluguer de carro com motorista, conta-se em tempo: durante o período previsto, o motorista leva-o de um local a outro, espera por si durante as suas reuniões e está pronto para a etapa seguinte. É a fórmula dos dias que encadeiam várias moradas, e dos dias em que se prefere não pensar no trajeto.
O veículo, uma berlina de gama alta ou, para um grupo com bagagem, uma carrinha do tipo Mercedes Classe V, é proposto por um membro da Federação, conforme o seu pedido e a disponibilidade dele.
- Duração
- Algumas horas, um dia, vários dias
- Programa
- Estabelecido consigo, incluído no orçamento
- Veículo
- Conforme o seu pedido e a disponibilidade dos membros
- Confirmação
- Recebe um comprovativo antes da partida
Preparar o dia: o que nos deve indicar
Quanto mais preciso for o programa, mais justo será o orçamento. Um esboço basta para começar; é depois afinado por escrito. Indique-nos:
- a data, a hora de recolha e a hora provável de fim;
- o local de partida e o de fim do dia: hotel, escritório, residência, terminal de cruzeiros ou aeroporto;
- as etapas, por ordem, com as moradas e a hora de cada reunião;
- o número de passageiros e de volumes, bem como a idade e a altura das crianças;
- o veículo pretendido e as suas preferências particulares: discrição, jantar tardio, paragens a deixar em aberto.
Se uma parte do dia ficar livre, diga-o simplesmente: o orçamento pode então prever um enquadramento, em horas e em zona, dentro do qual o programa se mantém flexível.
Alguns programas, a título de exemplo
- Um dia de negócios. Reuniões em Raffles Place e em Marina Bay, um almoço, uma visita a one-north à tarde e, ao fim do dia, o aeroporto de Changi. Veja também o nosso motorista executivo.
- Uma tarde no verde. As alamedas do Jardim Botânico e depois as estufas de Gardens by the Bay, sem ter de procurar onde estacionar.
- Sentosa. Um almoço de frente para o mar, um passeio pela praia de Siloso, o regresso ao fim da tarde: veja Motorista em Sentosa.
- Mandai. O zoo de Singapura ou o Bird Paradise durante o dia, o Night Safari ao cair da noite: veja Motorista para Mandai.
- Uma noite. Um jantar em Marina Bay, um concerto e depois o regresso ao hotel sem ter de procurar carro à saída. Para vários veículos, veja os nossos motoristas para os seus eventos.
Não anunciamos duração de trajeto: o trânsito varia conforme a hora e o dia. O programa constrói-se, por isso, com margem entre as etapas.
No local: as regras locais a conhecer
Algumas restrições não dependem nem do motorista nem de nós. Convém conhecê-las antes de fechar o programa.
- Portagem urbana. A Land Transport Authority cobra, através do seu sistema de portagem eletrónica ERP, uma portagem à passagem sob os seus pórticos, durante o respetivo horário de funcionamento, para regular o congestionamento.
- Changi. Os condutores não podem estacionar nem esperar nos pontos de recolha, nem ao longo dos passeios das chegadas e das partidas (Changi Airport Group): a hora e o ponto de recolha fixam-se, por isso, com precisão.
- Fórmula 1. Durante a corrida de Fórmula 1 de Singapura, há estradas fechadas à volta de Marina Centre e do Padang (em 2026, de 7 a 13 de outubro), e os carros de transporte privado só podem então largar e recolher os seus passageiros nos pontos designados (Land Transport Authority). Um programa em Marina Bay prepara-se em conformidade.
Tal como preveem as nossas condições gerais, os custos de estacionamento, portagem e acesso a zonas regulamentadas ficam a seu cargo, salvo indicação em contrário no orçamento.